◆LayLax(ライラクス) オフィシャルブログ◆

いつもありがとうございます。
LayLaxです。


GWが明けまして最初の更新となります！(*´∀`)

みなさんGWはいかがだったでしょうか？
今年は事故や災害も多いこともあり、深くお悔やみ申し上げます。



さて、GW中にも何回か更新しましたが、今後は開発情報をWEBで先行公開し、開発状況や開発者の考えを充実していく予定です。
みなさまお付き合いよろしくお願いいたします＾＾





●パワーバレルφ6.00mm（ガスブロ ハンドガン用）


対応機種
・ハイキャパ5.1　メーカー希望小売価格3,000円(税抜き)
・M92Fシリーズ　　メーカー希望小売価格3,000円(税抜き)
・グロック＆P226シリーズ　メーカー希望小売価格2,800円(税抜き)
・Px4　メーカー希望小売価格2,900円(税抜き)
・XDM-40＆FN5-7　メーカー希望小売価格3,000円(税抜き)

5月12日出荷開始予定！


もうすぐ発売となります、マルイガスブローバック用の"パワーバレル"ですが、既存のインナーバレル（φ6.03mm）と違い、こちらはかなりタイトに設計しています。

ユーザーがインナーバレルに求める性能は“命中精度”と“パワーＵＰ”です。簡単に言えばこれだけですが、実は対となるＢＢ弾の真球精度やひずみが鍵となっています。一般にＢＢ弾は金型からの成型品の為、パーティングライン（合わせ目）やヘソ（湯口痕）が若干存在します。その部分がＨＯＰの突起部やバレル内に接触する事で、不規則な回転が発生し、命中精度のバラツキが発生します。

内径サイズの小さいバレルは、その影響を受けやすい反面、精度の高いＢＢ弾との組合わせでは、点をも狙えるアキュラシー精度(弊社テスト結果より)を実現できます。またＢＢ弾との隙間が少ない事でエアロスが低下し、ガス圧力をダイレクトに受ける事で着弾スピードの向上にもつながります。

逆に内径サイズの大きいバレルは、接触確率が減り、ＢＢ弾精度の影響を受けにくくなるメリットを持っていますが、その反面、着弾範囲の広がりとエアロスが増えているので、パワーロスにつながります。この事から、バレル選びは自分の求めるスタイルや目的に合わせてチョイスする事で、より実戦性能を高める事ができます。

この“パワーバレル”は、ＢＢ弾の品質にもこだわり、真の命中精度を求めるシューターや、生死を分ける着弾スピードにこだわる実戦サバゲユーザーにもベストマッチなアイテムです！



商品に関してはお近くのショップさんもしくは下記お問い合わせフォームよりご連絡ください。


  

いつもありがとうございます。
LayLaxです。


今回の情報は、今月のアームズマガジン「トイガンメーカー速報板」に掲載された内容となります。

●東京マルイ ハイキャパ＆ガバメントモデル用 ハイバレットバルブネオＲ


以前に「トイガンメーカー速報板」でご紹介しました開発進行中の“サイレントカスタムパーツ!?”ですが、その開発途中で誕生したアイテムが、この”ハイバレットバルブＮＥＯ－Ｒ”です！

ブローバックガンに使われるガスの特性は、温度変化に対してガスの圧力変化量が大きく、二次曲線的に比例しつつ上昇する性質を持っています。
例えば、低温時の使用を前提にしたチューニングやカスタマイズを施した場合、ガス圧が上がる高温時には耐久性の低下や作動の不安定などが生じるほか、状況によってはレギュレーションに適合しない場合も出てきます。

そこで、このバルブの目玉である“Ｒ機構”を用い、ガス圧力を使用環境の条件に合わせて調整する事で、ガス放出量をコントロール！
ＭＡＸ放出はもちろん、燃費＆作動安定性や消音系など、季節に合わせた対応が可能となり、各シチュエーションに合わせてガス放出量を変化させる、まさにヴァリアブルなＮｅｗバルブです！！

５月末～６月初旬発売予定　　予価：2,300円




ちなみに、「トイガンメーカー速報板」の文章は、開発者自身の言葉でつづられています。
開発の経緯や使用用途など、より濃い内容となっていますので、アームズマガジン発売よりも、WEBで先行して開発者の言葉で開発状況をお伝えできればと思っています！




  

いつもありがとうございます。
LayLaxです。


今回の情報は、過去にアームズマガジン「トイガンメーカー速報板」に掲載された内容となります。


●ガスブローバック　XDM-40用マガジンリリースレバー　スクエアタイプ


このカスタムパーツは、マガジンリリースボタンの形状をワイドなスクエアタイプとする事で、クイックかつスピーディーにマガジンをリリースアウトできます！

もちろんグリップの握り直しをすることなく、スムーズで素早い操作が可能！
素材には剛性の高いジュラルミン材を採用し、CNCマシニングによる切削加工ならではのエッジが効いたスタイリッシュな雰囲気で、ポリマーフレームのボディによくマッチするデザインで仕上げました！

しかも使用状況に合わせてマガジンリリースボタンを左右どちら側にでも付替えることが可能！
リリースボタンの装着角度も任意調節できるので、自分好みのポジションで組付けできる仕様となっています！

５月末～６月初旬頃発売予定　　予価：3,800円




  

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ライラクスのコダンです。


きょうは、ライラクス夜の開発室の様子をレポートします(o･∀･)bﾞ

現在はどんなカスタムパーツを開発しているのでしょうか・・・！









まさに絵にかいたような、すっごいエアガンをいじっていますよ～！　な風景ですね！

「この後ろから俯瞰で机ごと撮ると、っぽいよね！っぽいよね！」とノリノリで撮影にご協力いただいた、こちらは開発T氏。

マルイのハイキャパで何かをされていました。






・・・と、開発T氏の机の上を見ると、



グロックのグリップが真っ二つに割れてます！！




　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれはグロックの新パーツを探しにきたら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　グロックが真っ二つに割れていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::... ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…


この真っ二つに割れたグロックは何なのでしょうか・・・。

真相は4月中旬～下旬ぐらいに公開のGOサインが出るとのことでした。








さてお次は、開発室の奥から機械音が聞こえてきましたので、そちらに潜入です！



ドリルで何かに穴を空けているようです。

その何か

も、まだ公開NGとのことでした。残念。



こんな感じに、開発室では試作サンプルを実際に自分たちの手で作り、動作検証やギミックのアイデアを考えるなど試行錯誤しています。

無事、目標の試作サンプルが出来上がればCAD化し、工場へ持って行って～と、他の業者さんでも同じですね！



これからも「どや！」っと感満載なパーツをリリースしていく予定ですので、開発情報をお楽しみにお待ちください＾＾







  

いつもありがとうございます。
ライラクスのコダンです。


先日お伝えしましたガバメントS70適合パーツですが、実際にS70に組み込んでみましたのでご紹介いたします！



アウターバレル、インナーバレル、リコイルスプリング＆ガイド、セーフティ、トリガーをカスタムしています。

分かりやすいようシルバーのパーツで構成してみました。







内部はM1911A1やM.E.U.といったスタンダードなガバメントのモデルと同じ構造になっており、既存のM1911A1用カスタムパーツは全て利用可能です！

アウターバレルなど金属感の強いパーツで構成するとよりリアルでカッコイイですね(｀・ω・´)

★M1911A1/M.E.U./S70対応パーツはこちら★


ガバメント系のカスタムパーツでもリクエストがありましたら随時検討させていただきますので、いつでもご連絡ください～！